图片来源：蓝鲸汽车记者摄
"相关 LOGO 是前两天（12 月 13 日）摘下的，后续预计会换成‘广汽 HONDA ’的招牌。"
文 | 李卓玲
编辑 | 陈业
东本发动机公司股权被卖一事有了新的后续。
12 月 15 日下午，蓝鲸汽车记者实地探访了位于广州市黄埔区横沙广本路 111 号的东风本田发动机有限公司（下称"东本发动机"）时发现，这家拥有 27 年历史的老牌合资发动机公司，过往属于"东风"的标志正在悄然移除，其中楼顶"东风 HONDA "的招牌已被摘下，墙上其他相关的标志也已移除。
照片来源：受访者提供
据相关知情人士告诉记者，相关 LOGO 是前两天（12 月 13 日）摘下的，后续预计会换成"广汽 HONDA "的招牌，目前相关 LOGO 应该在制作中。另有知情人士称，其看到目前该公司员工的帽子已换成带广汽本田相关标志的，厂服后续预计也会跟进统一。
照片来源：受访者提供
而在离该公司百米左右，广汽本田汽车有限公司（下称广本）总部黄埔工厂、广汽本田发动机有限公司就坐落于此，与其为邻。
另外，蓝鲸汽车记者在其官网看到，目前该网站顶部左上角图标已换成"广汽 HONDA "，但网页底部仍显示为东风本田发动机有限公司版权所有。
记者在广东省市场监督管理局网站上看到，广本收购东本发动机股权案的公示期为 2025 年 11 月 18 日至 2025 年 11 月 27 日。据其披露的经营者集中简易案件公示表显示，交易前，东风汽车集团、本田各持有东本发动机 50% 的股份，共同控制东本发动机。交易后，广本持有东本发动机 100% 的股份，单独控制东本发动机。
东本发动机"易主"一事最早可追溯至今年 8 月。彼时，据广东联合产权交易中心官网显示，东本发动机 50% 股权被挂牌出售，转让方为东风汽车集团股份有限公司（下称东风集团），挂牌起止日期为 2025 年 8 月 18 日至 2025 年 9 月 12 日。
对于此次股权出售原因，东风集团方面彼时称，希望能优化与调整自身的燃油车资产结构，更好地支持 Honda 中国的汽车事业战略部署。同时，此次股权出售也有利于东风加快新能源转型。
随后，今年 9 月 30 日，广汽集团发布公告，称审议通过了《关于广汽本田股权投资相关事项的议案》，同意合营企业广本通过广东联合产权交易中心以公开受让的方式收购东风集团持有的东本发动机 50% 股权，资金来源为现金增资。
为完成此次收购，广汽集团 11 月 10 日再发公告，宣布与本田等相关方订立增资协议，向广汽本田增资。增资后，广本的注册资本将由 5.41 亿美元增至 8.67 亿美元，但各方股东持股比例保持不变。公告还显示，广本已于 10 月 30 日与东风集团订立产权交易合同，据此东风集团（作为卖方）同意出售而广本（作为买方）同意收购东风本田发动机 50% 股权，代价为 11.72 亿元，该交易通过广东联合产权交易中心公开挂牌转让进行。
对于广本收购东本发动机的原因，广汽在公告中透露，东风本田发动机主要向广汽本田供应发动机及零部件。如实现股权转让事项及增资事项，将有助广汽本田于发动机领域的一体化运营，提高供应链的稳定性和自主性，同时提升管理效率，降低成本并提升经营效益，从而为该集团进一步加快智能化与电动化转型奠定坚实基础。
据此前的股权转让公告显示，东本发动机成立于 1998 年 5 月 26 日，经营范围包括汽车零部件及配件制造（含汽车发动机制造），其职工人数为 827 人。另据东本发动机官网的产品展示，其发动机搭载在型格、雅阁、皓影、凌派、奥德赛、冠道等车型。而前述车型均为广本旗下车型。
财务数据方面，据东本发动机年度审计报告显示，2024 年，其实现营收 95.66 亿元，净亏损约 2.28 亿元；2025 年上半年，实现营收 38.07 亿元，净利润 3.71 亿元。截至上半年末，东本发动机资产总额为 52.3 亿元，净资产为 25.12 亿元。
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